Solicitó al Ministerio del Interior, del cual dependemos como profesionales y a los diferentes estamentos de la Administración Pública dependientes del Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana, por pertenecer al ámbito aeroportuario:

Se nos otorgue, categoría profesional como otras existentes en el Sector de la Seguridad Privada y el consiguiente incremento salarial adecuado a dichas funciones y categoría, de la Especialidad como Vigilantes Aeroportuarios.

Os pongo en situación de lo que es el día a día, de un colectivo de unos aproximadamente 8.000 profesionales a nivel nacional, los cuales nos encargamos de la seguridad en cualquier aeropuerto español y sus diversas funciones:(Controles de accesos, patrullas, inspección de pasajeros, empleados, vehículos, inspección de equipaje de bodega o inspección de carga, correo o suministros...).

En la actualidad, se nos realizan auditorías continuas (casi a diario), por parte de las Empresas de Seguridad a las cuales pertenecemos y del Gestor aeroportuario (AENA), mediante diferentes sistemas (Ensayos con tiempo de respuesta en diferentes situaciones, introducción de imágenes ficticias  o reales de artículos prohibidos a los operadores de escáner, etc...), auditorías nacionales por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y europea por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), en las que se valoran nuestras aptitudes y la idoneidad para las funciones que realizamos en dichas instalaciones críticas, tal y como así se especifica en el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil y el Programa Nacional de Calidad para la Aviación Civil, además de la formación especifica que indica el Programa Nacional de Formación para la Aviación Civil.

A toda esta carga de trabajo y el continuo nivel de tensión en el ámbito laboral, ya que trabajamos en una continua evaluación y estado de alerta, más todas las incidencias que se producen en este tipo de servicios, hay que añadir el nuevo sistema de Certificaciones por parte de AESA, que debemos superar para poder trabajar en cualquier aeropuerto español.

Dichas certificaciones a superar con exámenes por parte de AESA son:

C1: Te habilita para trabajar como Vigilante de Seguridad en aeropuertos (Vigencia 5 años)
C2: Te habilita para trabajar como Operador de escáner (Vigencia 3 años)
C3a y C3b: Te habilita para la inspección de la carga y el correo (Vigencia 3 años).
A pesar de estar habilitados como Vigilantes de Seguridad por el Ministerio del Interior y de los años de experiencia que la mayoría llevamos en nuestras mochilas, nos jugamos nuestros puestos de trabajo en cualquier aeropuerto, cada vez que dichas Certificaciones cumplen su periodo de vigencia, puesto que para renovarlas, debemos volver a superar las citados evaluaciones por parte de AESA.

Cualquier profesional del sector de la Seguridad Privada (Unos 100.000 profesionales a nivel nacional), saben de la precariedad de este denostado sector y de la pérdida de poder adquisitivo año tras año. Quizás penséis que esto no va con vosotros o que en vuestros respectivos servicios o trabajos tenéis otros problemas con igual o mayor necesidad de solución. Pero el problema que os expongo quizás, en un futuro sea el vuestro o el de algún ser cercano a vosotros, por lo que os pido firméis la petición y la compartáis para que llegue al mayor número de personas posible.

Gracias de antemano por vuestra ayuda!!