Initier une vérification en matière de portails Onliner.by et TUT.by afin de trouver le client des articles visant à discréditer la réputation du transport à corde innovant SkyWay et du constructeur Anatoly Yunitsky

Le transport à corde ou SkyWay est une technologie de transport innovante développée par l'ingénieur biélorusse Anatoly Yunitsky. La mise en œuvre du projet pour la création de complexes de transport à corde est réalisée par la société d'ingénierie CJSC "String Technologies" (SAF "Technologies à corde") qui est basée à Minsk.

Depuis l'organisation de l'entreprise, ses activités sont attaquées par les médias locaux — TUT.by et Onliner.by qui, à partir de l'année 2015, ont publié un certain nombre de publications négatives qui accusent inutilement la société et l'auteur de la technologie Anatoly Yunitsky pour créer des schémas frauduleux, ce qui est essentiellement un mensonge et une calomnie.

Ces matériaux non seulement nuisent à la réputation du projet SkyWay et personnellement Anatoly Yunitsky, mais entravent également le développement de technologies innovantes et prometteuses dans la République de Biélorussie.

Nous demandons aux autorités biélorusses d'initier une vérification des portails d'information Onliner.by et TUT.by dans le but de trouver le client de fausses «nouvelles» sur le transport à corde SkyWay et de poursuivre les auteurs en justice conformément à la législation en vigueur.

Voici le texte d'une lettre ouverte de l'ingénieur Yunitsky du 23 mai 2019 adressée au Président de la République de Biélorussie Aleksandre Grigorievitch Loukachenko:

 

Cher monsieur le Président,  

Pour vous adresser à l'aide d'une lettre ouverte, j'ai eu à faire face à la situation paradoxale dans laquelle se trouve potentiellement l'industrie la plus exigeante, orientée vers l'exportation et la plus rentable dans l'État que vous dirigez. Malheureusement, il n'y a pas d'autre moyen d'être entendu, car j'ai une compréhension durable que l'information vous est communiquée sous une forme déformée ou n'est pas communiquée du tout, puisque toutes mes requêtes aux instances appropriées n'ont pas donné de résultat. La décision finale d'écrire ce message a été prise à la suite des paroles que vous avez prononcées lors de la récente réunion du conseil de sécurité de Biélorussie sur l'augmentation des effets destructeurs sur la société, la manipulation de la conscience de masse, la diffusion d'informations inexactes: "C'est avec eux que les cataclysmes sociaux de la modernité commencent. En conséquence, des millions de personnes souffrent, la carte politique du monde change. Les normes généralement acceptées de la moralité et de l'éthique sont reléguées au second plan. La vie de tout état devient de plus en plus vulnérable aux incidents informatiques".

Je m'appelle Anatoly Yunitsky. Je suis le fondateur du groupe international de sociétés SkyWay, ingénieur, auteur et concepteur général de la technologie à corde révolutionnaire. L'innovation est incarnée sur 36 hectares dans les complexes de transport et d'infrastructure SkyWay à l'ÉcoTechnoParc, situé près de Maryina Gorka, sur l'ancien terrain d'essais avec la senteur de la poudre à canon et imprégné d'essence, où il y a trois ans seulement les buissons ont grandi, et maintenant il y a les jardins fruitiers avec plus de dix mille arbres.

Les solutions sur lesquelles les systèmes à corde sont basées ont un potentiel de conversion mondial, visant à former la base d'un développement sûr et harmonieux de la civilisation à long terme. Nous sommes en avance sur le monde depuis au moins 10 ans, des spécialistes du monde entier viennent à nous pour étudier, et du Japon – pour trouver l'inspiration de l'ingénierie.

Nous avons déjà construit cinq estacades de transport de rails à cordes de différents types de longueur totale d'environ 4 km. 11 modèles fondamentalement différents de véhicules électriques à rail sont conçus et fabriqués - les machines les plus complexes qui n'ont pas d'analogues mondiaux - dont quatre ont déjà été certifiés. Nous avons créé le prototype du plus grand drone de marchandises au monde, nous avons conçu et mis en place la production d'une gamme complète de roues-moteurs électriques pour les besoins de la technologie SkyWay, nous avons développé des systèmes intelligents de sécurité et de contrôle du matériel roulant, ainsi que la protection du périmètre.

Tout ce que nous faisons est rempli d'humanisme. Environ 130 000 000 personnes dans le monde sont des personnes utilisant des fauteuils roulants, pour lesquelles la possibilité d'obtenir des emplois dépend de la mobilité. Spécialement pour ces gens, de notre propre initiative et pour notre argent, nous avons créé une voiture électrique sociale unique avec laquelle ils peuvent devenir, par exemple, des chauffeurs de taxi ou des livreurs de pizza. C'est la première voiture au monde dans laquelle le conducteur peut s'arrêter sur le fauteuil roulant électrique développé par nous et, assis dedans, conduire la voiture. Ce développement, nous l'avons montré avec beaucoup de succès lors d'une exposition spécialisée à Moscou en septembre 2018, ce qui a attiré l'attention maximale non seulement sur cette voiture, mais aussi sur le problème de la mobilité des personnes handicapées.

Notre société biélorusse a conçu et fabriqué un véhicule électrique de rails de type familial à six places et à grande vitesse (jusqu'à 500 km/h) sans équivalent dans le monde, dont la première triomphale a eu lieu à Berlin au plus grand salon international de transport InnoTrans 2018.

Le capital sociale formé par des investissements étrangers et enregistré de CJSC "String Technologies" (SAF "Technologies à corde"), notre société d'ingénierie, est d'environ 50 000 000 $ - il est à peu près le même que celui du géant comme Usine de tracteurs à roues de Minsk. En tant que l'un des plus grands contribuables de la région de Pukhovitchsky, notre société est son entreprise formant le budget.

En République de Biélorussie, nous avons créé une production de pointe équipée des équipements les plus avancés et continuons d'étendre ces capacités, dont la superficie dépassera bientôt 10 000 m2. Pour la mise en œuvre d'un ensemble de travaux sur la création des premiers échantillons de systèmes de transport à corde SkyWay et le transfert de technologie sur le marché mondial, plus de 800 emplois hautement qualifiés ont été créés dans la République, et nous n'avons pas demandé à l'État un seul centime de fonds budgétaires: nos activités sont financées selon le modèle moderne de crowdinvesting - financement participatif. Nous sommes soutenus par environ 500 000 investisseurs de plus de 200 pays. Au total, plus de 10 000 d'entre eux se sont réunis trois fois à l'ÉcoTechnoParc SkyWay près de Maryina Gorka sur l'ÉcoFest – l'un des événements les plus importants de la République dans le domaine de l'innovation et de la haute technologie.

Malgré tout cela, la presse jaune du pays, y compris les ressources Internet les plus populaires "Tut.by" et "Onliner.by", nous a annoncé, sans aucune raison, la guerre de l'information, qui dure depuis environ quatre ans (voir l'annexe). Cela nuit gravement non seulement à notre organisation, mais aussi à toute la Biélorussie. Encore plus éloquent sont les commentaires sous ces articles négatifs, trempés dans la bile à tout le biélorusse, ainsi que personnellement à moi: "Pourquoi cet alcoolique avec le museau bleu n'a-t-il pas encore été emprisonné et expulsé du pays? Où regarde le KGB et le Président? Pourquoi la police ne fait rien?" Nous poursuivons ces médias depuis des années et, malgré le fait que de tels actes sont érigés en infraction par la législation de notre pays, les tribunaux biélorusses les acceptent – de l'avis du juge, les journalistes n'insultent personne et ont droit à leur propre point de vue, même s'il n'est pas vrai.

Ces publications ne doivent pas être négligées car, par conséquent,:

1) Étonnamment, mais leurs auteurs-amateurs forment une opinion négative sur la technologie et l'équipe de développeurs de certains "professionnels", ce que, dans une conversation avec moi, l'ancien ministre des transports de notre pays a même reconnu.

2) L'un des chefs de l'Académie nationale des sciences de Biélorussie qui a pris connaissance de la technologie à l'exposition internationale et a laissé un commentaire enthousiaste dans le Livre des visiteurs d'honneur, après l'un de ces articles négatifs m'a appelé et m'a demandé d'arracher cette page. Par la suite, l'Académie nationale des sciences de Biélorussie a rejeté à deux reprises notre demande de statut d '"organisation de recherche", bien que nous ayons plus de sciences que dans certains instituts de recherche qui en font partie, comme en témoignent, entre autres, la monographie scientifique que nous avons publiée cette année en russe et en anglais "Systèmes de transport à corde: sur la Terre et dans l'espace."

3) nous avons dû quitter la ZES "Moguilev" après la première publication négative de "Tut.by" avec un titre accrocheur "Dans la ZES "Moguilev" on a enregistré un résident chassé de la Lituanie". La réaction des autorités locales à cette publication a été très forte et prévisible.

4) En deux ans, nous n'avons jamais été en mesure d'obtenir une bande de terre pour une piste de test à grande vitesse de 21 km de long, bien que nous ayons recueilli les 16 accords nécessaires. Les raisons du refus étaient peu sérieuses, à peu près telles: "Vos arguments, que SkyWay est nécessaire pour la Biélorussie, ne sont pas convaincants – dans le marécage, où se tiendra la piste, on va couper des arbres précieux, et en plus il y en a des oiseaux: ils vont mourir de l'unibus à grande vitesse".

5) Les gens craignent d'aller travailler chez nous, de nombreux spécialistes biélorusses, car ils nous considèrent comme des escrocs et des truqueurs qui vont bientôt "se fermer", et Yunitsky sera emprisonné - se référant à nouveau à "Tut.by" et "Onliner". Par conséquent, nous sommes maintenant obligés de recruter des experts étrangers russophones de la Russie, l'Ukraine, le Kazakhstan et la Moldavie.

Et ce n'est pas encore une liste complète de nos problèmes en Biélorussie, délibérément créé par la presse biélorusse jaune.

On sait - si la montagne ne va pas chez Mohamed, puis Mohamed va à la montagne, et j'ai commencé à chercher la possibilité de construire un complexe de test à grande vitesse dans d'autres pays. En conséquence, j'ai reçu l'appui du gouvernement des Émirats arabes Unis, qui a déjà confirmé les mots par l'affaire: on nous a alloué un terrain d'une superficie totale de plus de 200 hectares pour les deux sites technologiques SkyWay: une parcelle de 2,5 km de long pour les complexes urbains et de marchandises, y compris pour le transport de conteneurs maritimes pesant jusqu'à 35 tonnes, où nous prévoyons d'obtenir une vitesse de 150 km/h; la deuxième parcelle - d'une longueur de 25 km, où nous prévoyons d'obtenir une vitesse allant jusqu'à 600 km/h, avec l'augmentation ultérieure de la longueur du site jusqu'à 60 km, où nous construirons le tuyau de forvacuum "Hyper-U" et obtiendrons la vitesse de 1250 km/h.

La terre aux Émirats arabes Unis nous est allouée presque gratuitement, bien que sa valeur marchande soit supérieure à 1 000 000 000 dollars USD. Un tel investissement est cher - cela signifie que notre partenaire c'est le gouvernement de ce pays le plus innovant dans le monde, qui veut devenir un centre mondial pour le développement et la promotion de notre technologie des transports révolutionnaire et de l'infrastructure créée par les Biélorusses, de sorte qu'il y soit construit «String Valley» - un analogue de la «Silicon Valley» aux États–Unis. Ici, non seulement toutes les technologies de transport à corde seront testées, mais aussi les solutions d'infrastructure qui leur sont associées: les villes linéaires, la nouvelle énergie "verte", le sol fertile relique, le verre à vide et bien plus encore, sur quoi travaille notre entreprise. En outre, nous créons une plate-forme technologique fondamentalement nouvelle basée sur le blockchain. Ce travail est effectué en collaboration avec des partenaires des Émirats arabes Unis, car ici le blockchain est maintenu et développé au niveau de l'état, y compris pour l'application dans les transports.

Nous travaillons également actuellement sur un programme visant à transporter une partie écologiquement dangereuse de l'industrie terrestre dans l'espace à l'aide des technologies d'ingénierie spatiale que j'ai proposées il y a environ 40 ans. En tant que membre de la Fédération de l'astronautique de l'URSS, j'ai organisé en 1988, dans ma patrie, à Gomel, la première conférence scientifique et pratique internationale sur les problèmes de l'industrialisation non missile de l'espace dans le monde; cette année, j'ai l'intention d'organiser une deuxième conférence internationale sur ce sujet en Biélorussie.

On dirait que pour le projet SkyWay tout va bien - à l'étranger au moins - mais moi, le Biélorusse, j'ai mal et je suis offensé pour notre pays dont une jeune partie de la population est clairement trompée de quelque chose de très similaire à la programmation neurolinguistique - une direction dans la psychologie pratique, développée à l'Université de Californie. C'est un ensemble de croyances non nécessairement prouvées sur la base desquelles les gens font des actions de suivi. L'effet le plus important ici est la perception non critique par l'interlocuteur du postulat principal. L'attention critique de la personne est attirée sur l'élément principal de la communication, tandis que le reste est au-delà de la perception critique.

Par exemple, une déclaration diffamatoire sur moi dans la publication de "Onliner": "Et pour une raison quelconque, il y a un sentiment persistant que l'inventeur biélorusse continuera à travailler selon le schéma "on construit - on prend - on s'enfuit - on construit à nouveau" jusqu'à ce qu'il apporte de l'argent", - cela attire l'attention sur la quasi imprudence et l'incompétence de l'inventeur, et le message principal lui-même – c'est que, disent-ils, c'est caractéristique de tout le biélorusse - reste au-delà de la perception critique. Il est évident, le danger de cette tromperie et de la mise en zombie antibiélorusse des esprits faibles des jeunes faisant la plupart des lecteurs de ces opus; et il est facile à comprendre quels peuvent être les actions de suivi – il suffit de lire les commentaires sous les publications concernées, pulvérisant de mépris envers tout ce qui est national et d'un manque de foi en ce que, en Biélorussie, en principe, quelque chose de décent peut être créé.

Je veux vraiment que l'ÉcoTechnoParc à Maryina Gorka continue de se développer et de s'améliorer malgré le fait que le vecteur du développement prometteur de SkyWay a été ajusté par moi en raison des circonstances ci-dessus. J'ai l'intention de continuer à fournir un travail bien rémunéré et une expérience dans la création d'une technologie innovante aux techniciens biélorusses. Je fais tout mon possible pour que la Biélorussie n'occupe pas la 86e place honteuse dans l'indice mondial d'innovation près de la République dominicaine. Je rêve que ma Patrie entre dans l'histoire en tant que pays qui a créé le transport de l'avenir avec tous les dividendes qui lui sont dus dans ce cas.

Mais qu'est-ce qui ont donné à la Biélorussie les publications négatives de ces médias toxiques qui ne voient que la saleté et le marais autour d'eux, d'autre que rediriger une partie importante du flux d'investissements étrangers à l'étranger? Notre pays a déjà perdu des dizaines de millions de dollars d'investissements étrangers à cause de cela. Et à l'avenir, il perdra des milliards. À qui ça sert, qui est derrière tout ça? Et pourquoi les responsables de ce qui se passe ne sont-ils pas responsables? Le but de cette requête est de trouver le client des nouvelles "fausses" ci-dessus, causant des dommages énormes à ma Patrie et à la cause de ma vie entière.

Je suis certain que tout ce qui précède a été rendu possible, notamment en raison de l'insuffisance ou de la falsification des informations qui vous sont communiquées, de sorte que votre opinion sur le projet SkyWay n'a pas encore été exprimée.

Je vous invite, cher monsieur le Président, à visiter notre société d'ingénierie, la production et l'ÉcoTechnoParc pour faire votre propre opinion sur la technologie qui peut assurer non seulement la prospérité de notre Biélorussie natale, mais aussi créer les conditions pour le développement harmonieux de toute la civilisation terrestre pendant des siècles à venir. D'autant plus que vous avez soutenu la technologie innovante "Transport à corde de Yunitsky" encore en 1997. Malgré le fait que votre instruction n'a pas été exécutée par les fonctionnaires, vous pouvez vous assurer que beaucoup a été fait au cours de ces années avec l'aide de nos investisseurs du monde entier, sans aucun soutien réel du projet de l'extérieur.

Je ne suis pas contre la liberté d'expression, je suis contre la liberté de mensonge et de calomnie.

Veuillez agréer, cher monsieur le Président, l'expression de mes sentiments les plus respectueux, Ingénieur A. Yunitsky.

Dans son intégralité avec toutes les annexes, la lettre est publiéesur le site de CJSC "String Technologies" (SAF "Technologies à corde").