A día de hoy gran parte de los ciclistas que practicamos nuestro deporte dentro de los límites de nuestro municipio salimos la mayoría de los días de la semana a completar nuestros entrenamientos por las calles y carreteras que se nos permite circular.

Que a partir de la fase 0 se nos permitiera volver a salir a las carreteras en espacios tan pequeños y con horarios tan reducidos podría parecer una medida más que prudente, pero obviamente no lo es, ya que durante estos días y como es comprensible la gente saca sus bicicletas más de lo normal provocando aglomeraciones en parques y carriles bici y aumentando el tráfico de ciclistas en áreas urbanas incrementando el riesgo de accidente y de contagio. Además, si tenemos en cuenta los horarios, son realmente peligrosos, puesto que a las horas a las que nos toca salir son de baja visibilidad, aumentando así el riesgo de sufrir un percance.

Es por esto que la mayoría de las personas estamos de acuerdo en que si al menos los horarios no se pueden modificar, que nos dejen entrenar en los límites de nuestras provincias siempre manteniendo las distancias de seguridad ya establecidas y entrenando en solitario, todo esto para minimizar todos los riesgos expuestos en el párrafo anterior.

Todos somos completamente conscientes de la gravedad de la situación y de que este es un tema que lógicamente no debe estar en el foco de atención, pero si es un paso más para poder evitar desgracias mayores.

Concluyendo, que para mejorar el bienestar de conductores y ciclistas durante este periodo de desescalada sería ideal que los horarios ocuparan las horas más centrales del día y se dejara a los ciclistas entrenar al menos dentro de los limites de nuestras provincias