In riferimento alla pubblicazione del 7 maggio 2020 sul sito del Comune di Milano, riguardante il  “Programma Integrato di Intervento Montecity-Rogoredo” (consultabile al seguente indirizzo internet https://www.comune.milano.it/-/pii-montecity_rogoredo-avviso-di-messa-a-disposizione-del-rapporto-ambientale-e-della-sintesi-non-tecnica) e alla "Relazione Istruttoria del Parere Motivato alla Valutazione Ambientale Strategica (VAS) relativa alla Variante al PII Montecity-Rogoredo, riguardante l’attuazione del programma integrato di intervento denominato Montecity-Rogoredo” allegata alla determina dirigenziale n. 5487 del 5 agosto 2020  (https://www.pim.mi.it/normativa/PII_Montecity_Rogoredo-procedura_del_7_agosto_2020.pdf) nella quale non viene accolta la proposta di “totale interramento della strada che va da via del Futurismo fino in prossimità della rotonda di progetto in via Cascina Marezzate per impatti acustici, ecologici e visivi” sulla base della motivazione che il progetto attuale “rappresenta l’esito di valutazioni relative ai costi ed ai benefici attesi”, riteniamo che quanto addotto a giustificazione del non accoglimento della proposta è da non accettare per le seguenti ragioni.

Come è noto il Programma Integrato di Intervento Montecity-Rogoredo prevede una strada di raccordo tra via del Futurismo e la rotonda di futura costruzione in via Cascina Merezzate.

Il progetto attuale prevede che una parte di tale strada venga interrata mentre la restante venga realizzata a cielo aperto attraversando il nuovo insediamento residenziale di Merezzate, con conseguente compromissione dell'equilibrio ambientale che in atto caratterizza il valore aggiunto dell'intero progetto abitativo.

In un momento nel quale gli spazi verdi – già pochi in una città come Milano – andrebbero valorizzati, il progetto prevede la “rimozione” – per sempre – di uno di questi spazi verdi, ovvero l'area verde nelle vicinanze della storica Cascina di Merezzate.

Trattandosi di un tratto stradale dove è previsto traffico quotidiano molto intenso,  (motivo del particolare interesse strategico del progetto), è certo che l’opera, così come prevista nel progetto attuale – ovvero scoperta nel suo tratto finale in corrispondenza del quartiere Merezzate – avrà un impatto devastante sotto l'aspetto ambientale.

Pur consapevoli delle difficoltà che la modifica di un progetto già approvato potrebbe comportare, crediamo che il prolungamento della parte interrata della strada fino a oltrepassare del tutto il nuovo insediamento abitativo Merezzate debba essere considerato come un intervento strategico per una città come Milano che, a causa della forte espansione edilizia avuta negli anni scorsi, ha dovuto sacrificare parte del verde della propria superficie comunale. Inoltre, da un altro punto di vista, gli investimenti legati all'evento olimpico Milano Cortina 2026 devono essere un'occasione per Milano per migliorare la propria impronta ecologica (e non per peggiorarla).

Per tali ragioni, riteniamo, nell'interesse di tutta la collettività, di dover rimarcare la necessità di prendere in considerazione positivamente il suggerimento di una variante all'attuale progetto che preveda l'interramento completo del percorso previsto fino alle immediate vicinanze della rotonda in via Cascina Merezzate.