Цемесская роща просит о помощи (Новороссийск)
Цемесская роща просит о помощи (Новороссийск)
Почему эта петиция важна
Уважаемые друзья, добрый день. Меня зовут Сергей Стряпухин, мне 35 лет и я коренной житель города-героя Новороссийска. Я не эколог, но вопросы защиты природы мне всегда были не безразличны и несколько месяцев назад меня пригласили в экологическую группу Новороссийска, в мессенджере «Whatsapp», где обсуждаются проблемы экологии города и его окрестностей: такие как строительство детского сада в Пионерской роще, сохранение парка Фрунзе от застройки (собирали деньги на адвоката, дело рассматривают повторно в краевом суде), мусорная свалка в п. Борисовка, спасение Суджукской Лагуны и др.
Я обратился к Вам, потому что в ситуации нависшей угрозы над Цемесской рощей необходимо сказать горькую правду о федеральных планах, по-моему мнению, пусть и скрытому, но уничтожению тысячелетнего памятника природы в результате реализации нового дорожного проекта. Большинство жителей Новороссийска «водят за нос», придуманы хитрые политтехнологии (один и тот же термин «Южный обход» применяется для совсем разных проектов+) с уводом от реальной картины происходящего. Поэтому если об этом не сказать прямо жителям и не заручится поддержкой общественного мнения для продолжения борьбы в инстанциях, то стройка начнется в задуманных «больным умом» планах и потом будет уже поздно предотвращать надвигающуюся экологическую катастрофу.
На днях в СМИ прошла информация, выступил губернатор Кондратьев В.И. о том, что к 2024 г. в городе построят новую транспортную развязку «п. Цемдолина - ул. Портовая» (проект размещен на сайте Администрации*), якобы деньги выделены, согласования пройдены. В экологической группе я узнал, что под эти цели примерно 3 года назад от памятника природы или ООПТ «Цемесская роща»** выделили 5 га лесного массива с водными объектами, этому предшествовали, положенные по закону, общественные слушания, где «приглашенные» жители проголосовали чуть ли не единогласно за дорогу, кроме 12 человек экологов, которым даже не дали выступить. К тому же, проект прошел две экологические экспертизы, вторую единогласно утвердили без возражений (в первой группе экспертов присутствовала честный эколог, которая не одобрила план строительства дороги через рощу, но на вторую экспертизу ее не назначили).
Информация в СМИ по новой дороге пестрела заголовками «Южный обход» решит проблемы пробок в Новороссийске, разгрузит въезд и выезд из города, проложит выделенный маршрут для большегрузного транспорта в порт (-). Сегодня мы слышим громкие заявления в прессе, по поводу новой дороги, но к этим заявлениям не было приложено ни одной внятной схемы прохождения новой трассы. К тому же, проект «Южного обхода» представлялся горожанам совсем иначе и проходил скорее альтернативным маршрутом. Только потом я понял, что это было, скорее всего, намеренно сделано - присвоить название «Южный обход» в СМИ для двух разных дорог, чтобы скрыть от населения информацию об уничтожения ключевых 5 га Цемесской рощи.
Когда все-таки мне удалось найти внятную информацию по маршруту новой, как оказалось подвесной, дороги (см. проморолик*** и 3д-макет****) я с ужасом обнаружил, что данный проект предусматривает прохождение трассы в пойме правого (самого ценного из-за обилия ручьев) берега р. Цемес и ее притока. Это означало одно – от этого возможного «удара» Цемесская роща уже не оправится. Если раньше мы имели «нападения» на рощу со стороны ул. Анапского шоссе: это и 16-этажки «ОБД-инвест» и жилищный комплекс с режущим слух названием «Сан Педро»*****, то сегодня рощу хотят фактически отсечь буферной зоной новой дороги от реки, вырубить пойменный лес, многочисленные ручьи, в лучшем случае, обещают одеть в бетонные рукава.
Новороссийскими экологами было заявлено о недопущении подобной стройки и о переносе дороги на левый берег р. Цемес, где на самом критичном участке расположился припортовый терминал «НМТП» – предполагаемого главного бенефициара новой дороги. Эту территорию «НМТП» выкупил после недавнего банкротства вагоноремонтного завода. На предложение экологов проложить дорогу над терминалом – «НМТП» ответил категорическим отказом, и проект утвердили по правому берегу р. Цемес.
Я внимательно посмотрел всю видеопрезентацию 12 км подвесной дороги через ж/д пути, реки, леса, дома, промзоны - это немногим меньше чем Керченский мост (19 км), но в плане согласования земельных вопросов и инфраструктуры для стройки - гораздо сложнее. Может это проект ради проекта? Официальная стоимость Крымского моста 227 млрд. Но проект дороги, только послушайте, с 2018 г подорожал больше чем в 10 раз!!! (-) С 4 млрд рублей он вырос до 48 млрд. Помните дорожную развязку в районе кск/нутэп строили несколько лет, а здесь примерно 100 таких участков... Тем более реконструкцию ул. Портовая, как можно видеть из презентации, совсем не предусмотрел проект, а там находятся, как минимум, 6 ж/д переездов и всего 2 полосы движения. При нахождении большого числа грузовых автомобилей дорога на ул. Портовая неоднократно застопоривается, тем более въезд на территорию порта останется прежним, всего несколько ворот. Даже если большегрузы поедут по платной дороге (прошу обратить внимание дорога платная по проекту!!!), то они неминуемо угодят в «бутылочное горлышко» на ул. Портовая или еще на подъезде по ул. Мира, потому как проектом не запланированы реорганизациях этих ключевых участков. И мы получим не сокращения вредных выбросов выхлопных газов, которые большегрузы выбрасывали на светофорах на протяженном участке трассы, но теперь они будут стоять в пробке уже в центре города!!!, на подъезде в порт.
Но если все же эту дорогу начнут строить, то, по моему убеждению, мы можем попрощаться с Цемесской рощей, это будет удар, от которого невозможно будет оправиться, тем более, что озвученная вырубка 5 га леса, по «традиции» вырастет в два и более раза после окончания строительных работ. Проектный участок прохождения дороги по территории Цемесской рощи зажат с левого берега реки широкой сетью ж/д путей, а с другой стороны самой рощей, каким образом будут подвозиться стройматериалы и заливаться бетон? Поэтому единственный шанс спасти уникальный памятник природы в крае и даже России - это не допустить строительство дороги на правом берегу р. Цемес и ее притоке, а перенести ее на левый берег любыми способами и инженерными решениями.
Буквально весной этого года я посетил Цемесскую рощу, хотя живу в городе 35 лет, но в роще был, до этого дня, только в детстве. Мы с друзьями совершили 2 похода и прошли рощу целиком с юга на север и севера на юг. Роща была буквально пронизана ручьями, которые вытекают из горных ущелий и, минуя рощу, впадают в р. Цемес и ее приток. В роще местность болотистая круглый год и согласно документам там произрастают первичные пойменные ясеневые леса, а также три вида краснокнижных растений: белоцветник летний, клекачка перистая, жимолость этрусская. Занесенные в Красную книгу животные: жук-олень, стафилин пахучий, бабочка Поликсена и гигантская кавказская жужелица. Роща занимает около 121 га и является домом для огромного разнообразия пернатых, в том числе водоплавающих. Пешеходные тропы в роще всего две: первая проходит по восточной границе рощи, по правому берегу р. Цемес и ее притока, вторая - вдоль самого крупного, пересекающего рощу с запада на восток, ручья поросшего на дне зеленым ковром (этот ручей берет свое начало с Черкесского ущелья «знаменитые водопады» и далее по ул. Луначарского стекает в рощу).
Интересно было читать высказывания местных чиновников в статье от 10.07.2018 (-), которая призывала «развеять мифы» вокруг Цемесской рощи. Приведу только самые «красноречивые»:
– По итогам мы подсчитали, что площадь изымаемых участков и тех, что в дальнейшем будут засажены деревьями после проведения компенсационных мероприятий, практически одинаковы, так что роща по площади ничего не потеряет. Просто скорректируются границы. Еще раз подчеркну, что дорога пройдет по касательной к роще, а не внутри нее.
– Но так как дорога не будет углубляться в рощу и с учетом экранов вряд ли тому же стафилину (жук прим. автора) что-то грозит.
– Ну, а краснокнижные растения, попадающие в ту самую небольшую зону ликвидации, можно и нужно пересадить внутрь рощи. Такой успешный опыт имеется. По словам Ирины Панченко, для разработки охранных мероприятий будет привлечен целый институт, и, в том числе, проблема пересадки легко решится. Для такого масштабного и дорогостоящего проекта – это несложное обременение.
– Считаем, что сейчас впервые у Цемесской рощи появляется шанс на хорошее будущее. Оставить как есть загнивающее болото в центре города без тропинок-дорожек, зато с горами мусора, комарами, непроходимыми «джунглями» и мелеющей год от года рекой - не вариант, уверены в этом. А вот использовать «вежливый» асфальт как единственную на сегодня реальную возможность привести «памятник природы» в божеский вид, оградив ее от новых посягательств, причем практически без реальных потерь, это тот самый хороший, даже отличный вариант. И раз уж можно получить деньги на него, надо сделать всё возможное, чтобы извлечь максимальную пользу и для рощи, и для нас, горожан. Согласны вы или нет, пишите нам на novodar@list.ru. Вас услышат. А мы готовы опубликовать все ваши интересные послания.
Честно скажу, подобные высказывания чиновников, до боли знакомы горожанам в период борьбы за спасение Пионерской рощи, всегда хотят «как лучше», но получается всегда почему-то только хуже.
Приведу вам и услышанные доводы со стороны новороссийских экологов:
- Комары важная часть экосистемы. Пойменный лес предполагает сезонное подтопление. Надо знать эти очевидные вещи.
– Абсолютно не научный подход (озвученный в статье «новодар» прим. автора). Ценность рощи как раз в непроходимых джунглях, многоярусных лесных сообществах, которые и являются биофильтром отгораживающим селитебную зону (жилую зону прим. автора) от промышленной.
- А по поводу пересадки. Извините за мой французский, это .... У нас этого делать не умеют. Этому есть много примеров, пересаженные растения через несколько лет погибают.
+ https://admnvrsk.ru/o-gorode/novosti/glavnye-novosti/news-01122021151625-101416/
- http://www.novodar.ru/index.php/administr-punkt/384-administr-cat/11317-vpva-07-2018
** (http://www.uooptkk.ru/cemesskaya-roshha Наименование ООПТ: памятник природы «Цемесская роща» Образован: решением Новороссийского ГИК от 26.06.1979 г. № 328, решением Краснодарского КИК от 14.09.1983 г. № 488 «Об отнесении природных объектов к государственным памятникам природы местного значения»)
*** https://www.youtube.com/watch?v=L1BmcBu8MPk
**** https://vk.com/wall-105449850_25053
***** «Сан-Педро» - мусор по периметру микрорайона, гаражи преградили сток воды, гибнет лес, эти застройщики перекрыли естественные ручьи и незаконно захватили часть рощи
