12 февраля 2020 Московская область подписала с ООО "Лыткаринская платная дорога" концессионное соглашение, по нему концессионер обязуется построить платную, широкополосную, скоростную дорогу, категории 1Б, связав города и населённые пункты Подмосковья Видное, Лыткарино, Красково, Томилино, Железнодорожный. Длина дороги 53 км, ширина 4 - 6 полос.

На открытие строительства дороги г. Воробьев заявил, что цель получившейся хорды - разгрузка МКАД.

Из государственной экспертизы жители узнали, что трафик дороги 83 381 автомобилей в сутки, аккустический дискомфорт 100 - 400 метров, также государственные эксперты сделали расчет расстояние от дороги до жилой застройки, это 20 метров.

Итак жители г. Видное получат под своими окнами скоростную дорогу, цель которой разгрузка МКАД , прохождение  грузового транзитного транспорта!

Дублёр МКАД принесет в Ближнее Подмосковье настоящую экологическую катастрофу, будут фрагментированны все леса зелёного щита Москвы. Почему бездействует природоохранная прокуратура?

В Ленинском городском округе будет частично уничтожен Бутовский лес, охраняемый ландшафт Усадьбы Суханово ( запланирован ООПТ), лес вокруг мкзея-усадьбы "Горки Ленинские" ( запланирован ООПТ)

Помимо экологических проблем дорога привносит социальную напряжённость в общество. Люди спрашивают, почему на строительство детских садов, школ и поликлиник в бюджете Московской области денег нет, а на выкуп и снос частных домов есть? Также бюджет Подмосковья немало раскошелится на переносе всех инженерных сетей, как наземных так и подземных.

Высокая цена освобождения территории под дорогу не смущает Правительство Московской области, всем известно, что времена сейчас не простые, идёт сокращение финансирования здравоохранения, науки, экономических проектов.

Жители г. Видное борются против дублера МКАД и выдвигают свои требования:

1. Перенести дублёр МКАД в поля, в обход г. Видное и Расторгуевского шоссе.
2. Генеральной прокуратуре изучить материалы тендера, по которому фирма- однодневка без конкурса получила многомиллиардный контракт.
3. Генеральной прокуратуре проверить концессионное соглашение на предмет соразмерности финансирования строительства частной допоги госбюджетом РФ, а также принятым обязательством бюджетом Московской области оплачивать риски концессионера при недополучения им запланированной прибыли.

Строительство дороги кипит и днём и ночью. Чиновников подгоняет понимание незаконности стройки.

В соцсетях г. Воробьева комментарии разгневанных граждан удаляют и блокируют.

Этой нечестной игре надо положить конец!

Дублёр МКАД должен идти в обход населенных пунктов!

Подпишите петицию!