Basta de #LavadoVerde. ¡Reducir el tráfico aéreo ya!

Basta de #LavadoVerde. ¡Reducir el tráfico aéreo ya!

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19 October 2021
Petition to
CMNUCC, OACI, Comisión Europea, Parlamento Europeo, gobiernos nacionales
Signatures: 32,158Next Goal: 35,000
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Started by Stay Grounded & Partners

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La emergencia climática y ecológica exige soluciones reales

Mientras millones de personas en todo el mundo luchan contra la crisis climática, el sector de la aviación redobla sus esfuerzos de lavado verde. Sus campañas de presión política se centran en improbables cambios tecnológicos, para así legitimar sus planes de volver a los niveles de crecimiento anteriores a la crisis del Covid-19.

Pero las ‘soluciones’ que prometen son erróneas. Las mejoras en la eficiencia de los aviones, los biocombustibles, los e-combustibles, el hidrógeno, los vuelos eléctricos y la compensación de emisiones vienen acompañadas de grandes trabas y efectos secundarios negativos. 

Y lo peor es que: el sector nunca ha cumplido su palabra. Incluso si sus promesas fuesen plausibles, cualquier beneficio climático significativo llegaría demasiado tarde y sería consumido por los planes de expansión. 

La ciencia del clima es clara en cuanto a la urgencia de reducir drásticamente las emisiones antes de 2030, en vez de 2050 o aún más tarde. Comunidades alrededor del mundo, especialmente las menos responsables de la crisis climática, ya están afectadas por sus impactos. La justicia climática exige que no esperemos más para lograr un cambio real. 

No podemos tolerar tácticas de distracción. Exigimos soluciones reales a la crisis ahora. Con esta petición instamos a los responsables de la toma de decisiones alrededor del mundo a que dejen de participar en el lavado verde y a que, por el contrario, reduzcan los vuelos al mínimo. Pedimos una transición justa, impuestos significativos sobre el combustible y los billetes de avión (con especial atención a los vuelos de larga distancia y a la clase business) y el traslado de los vuelos de corta y media distancia al ferrocarril. Existen políticas progresivas, como una tasa a los viajeros frecuentes, para garantizar que los mayores contaminantes paguen lo que les corresponde y que el lastre no recaiga en quienes apenas vuelan.

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